Die Wallisellenstrasse spannt als Achse vom Zentrum Oerlikon bis zu ihrem abrupten Ende an der Autobahn und ähnelt in ihrem Charakter mehr einem amerikanischen «parkway» als einer städtischen Strasse. Diesem heterogenen Umfeld fehlt die sonst oft selbstverständliche Voraussetzung, mit der hohe Wohnhäuser an der Strasse stehen können. Damit eine Verzahnung der Siedlung mit ihrer Umgebung gelingt, wird strassenseitig eine Abfolge aus Taschenplätzen vorgeschlagen, die als städtebauliche Entrées für die achtgeschossigen Baukörper dienen und die Gebäudeflucht aufbrechen. Zum Grünzug werden hofartige Räume geschaffen, wodurch die Abwicklung der Häuser zur lärmberuhigten Südseite erhöht wird. Durch die Zuordnung von je zwei Taschenplätzen und einem Hofraum erhalten die Häuser zugleich identitätsstiftende Ankerpunkte und gewinnen an städtebaulicher Stabilität im heterogenen Kontext. Der Abschluss der Anlage bildet das Hochhaus an der eingehausten Autobahn; durch eine Auffächerung des Grundrisses nach Süden mit zentralem Treppenhaus kann eine optimale Positionierung der Wohnungen gewährleistet und die Ausbildung von «Rückseiten» in der Fassade vermieden werden. Zudem erhält so ein Grossteil der Wohnungen Ausblick auf den Zürichberg. Zur Wallisellenstrasse prägen die gestapelten Zusatzräume – Waschküchen, Co-Working-Bereiche, etc. – wie eine Art kommunaler Risalit die Gestalt des Hauses.